CONSIGLI E ACCESSORI PER GUIDARE SUL BAGNATO CON LA TUA DUE RUOTE

 Ci stiamo avvicinando alla parte più calda dell’anno. Le giornate sono più lunghe e soleggiate, le temperature più alte e il richiamo della nostra moto si sente sempre più forte dal garage.

 

Ma come in ogni bella stagione che si rispetti, per noi motociclisti c’è sempre una temibile sorpresa che ci aspetta dietro l’angolo: i temporali estivi.

 

Tra di noi ci sono centauri che, per evitare di guidare sul bagnato, lasciano la propria due ruote in letargo da settembre a maggio. Purtroppo per loro, l’estate non è sempre sinonimo di cielo sereno e giornate asciutte. Anzi, è proprio nei mesi estivi che gli acquazzoni più potenti – e soprattutto inaspettati – ci colpiscono impreparati.

 

E allora ecco qui i nostri consigli per affrontare la pioggia in moto, utili sia per i motociclisti “365 giorni all’anno” che per chi sta in sella solo d’estate.

 

ACCESSORI PER LA GUIDA SOTTO LA PIOGGIA

 

Farsi trovare pronti in caso di un forte acquazzone è il miglior modo per limitare i danni e le difficoltà che la pioggia ci può causare durante la guida. Per farsi trovare pronti ci vuole la giusta attrezzatura da guida sul bagnato, che deve comprendere:

 

  • giacca, pantaloni o tuta antipioggia: se il tuo tragitto in moto è breve, puoi portare con te una giacca e dei pantaloni antipioggia da indossare all’evenienza; se il tuo viaggio è più lungo, meglio scegliere una tuta antipioggia, che ti garantisce copertura totale grazie alle chiusure sigillate.
  • guanti impermeabili o copri-guanti: indossare i guanti d’estate non piace a tutti, ma se ti trovi nel mezzo di un temporale vorreste sicuramente averne un paio; quindi la scelta sta a te, puoi portarti dietro dei guanti impermeabili e traspiranti, oppure scegliere dei copri-guanti antipioggia (anche qui molto dipende dalla lunghezza e dalla frequenza dei tuoi viaggi al bagnato!).
  • copri-stivali/scarpe impermeabile: se usi la moto per andare in ufficio, ti sarà scomodo avere sempre degli stivali impermeabili addosso; per questo motivo esistono dei comodi copri-stivali/scarpe da metter su all’occorrenza.
  • copri-gambe: se vivi in una città piovosa, questo accessorio per te è a dir poco vitale; coi migliori modelli puoi estrarre l’imbottitura interna, così da proteggerti dalla pioggia senza sudare 7 pantaloni!

 

Proteggere il tuo corpo dalla pioggia ti eviterà un brutto raffreddore e ti farà sentire più tranquillo alla guida.

 

GUIDA SUL BAGNATO

 

Il primo consiglio che ti diamo per la guida sul bagnato è: stai attento! Ok, sembrerà banale, ma capita molto spesso di sottovalutare le condizioni meteorologiche quando si sta in strada. Se sei in macchina può essere un conto, ma in moto il discorso di fa molto più serio.

 

Quindi, per evitare di presentare il tuo gomito all’asfalto duro, è meglio prestare massima attenzione alla strada, ai suoi difetti, alle irregolarità e a tutti gli altri che ti girano intorno.

La velocità è ovviamente un fattore decisivo quando si guida sul bagnato. Guidare a bassi regimi ci permettere di avere più tempo per evitare gli errori o recuperarli in qualche modo. Andare piano ci consente anche di frenare in sicurezza. Sappiamo tutti che gli spazi di frenata sul bagnato si allungano, ma a velocità controllata possiamo gestire anche questa criticità.

 

Per affrontare una curva è meglio rallentare con tanto anticipo, in modo da non dover usare il freno all’interno della piega. Anche il modo in cui si usa il freno è diverso: sull’asfalto bagnato è meglio spingere sul freno con dolcezza e gradualmente, evitando  pressioni lunghe o scattanti.

 

Ricorda: esiste anche il freno posteriore, quindi non dimenticare di usarli entrambi per decelerare!

 

Sia per la frenata che per l’accelerazione, la tua guida deve essere sempre il più fluida possibile. Cerca di evitare sterzare brusche, frenate improvvise e cambi di direzione repentini.

 

In curva, così come col freno, è meglio lasciar perdere l’acceleratore. Ti basta dare quel poco di gas che ti serve per andare avanti e fare la curva. Evita di girare la manopola durante la traiettoria, rischieresti di perdere il posteriore! Prendi la curva con dolcezza e senza tagliarla, parti dalla parte più estrema della corsia e con morbidezza vai verso il centro, senza piegare troppo.

 

 

PREPARAZIONE LA MOTO

 

Il modo migliore di preparare la moto ad un viaggio sotto la pioggia è quello di tenerla sempre perfettamente funzionante.

 

Il Sistema Antibloccaggio (ABS) ti dà una grande mano nella guida sul bagnato, ma è inutile se non segui le poche regole di buon senso di cui abbiamo parlato.

 

Le gomme giocano ovviamente un ruolo molto importante nella tua stabilità in sella. Pneumatici nuovi e con tagli ancora ben marcati, reagiscono meglio alla pioggia. Pneumatici vecchi e lisci sono l’anticamera di una rovinosa scivolata.

 

Qualche mese fa abbiamo parlato del cambio dei pneumatici. In quel post dicevamo che “sono stati realizzati per le due ruote i pneumatici M+S...questi modelli hanno delle scanalature abbondanti e una mescola pensata per offrire buone prestazioni anche nei periodi più freddi e piovosi dell'anno.”

 

I pneumatici M+S sono consigliati per la guida sul bagnato, quindi se pensi ad un viaggio in un territorio particolarmente piovoso, potresti prenderli in considerazione.

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Per il resto, non ci resta che ricordarti di “usare la testa”, fare attenzione e goderti un bel viaggio sotto la pioggia con la tua amata due ruote!

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